רכבת קרסנויארסק היא לב טרנסיב

קרסנויארסק היא אחת הערים העתיקות ביותר בסיביר,מרכז מפתיע יתרון נחמד. בעיר על היניסיי יש הרבה מאטרקציות מפורסמות ברחבי הארץ ובחו"ל: Paraskeva קפלה וגשר קהילתי, מתואר שטר עשרה, האנדרטה "דג הצאר" מתוך עבודותיו של ויקטור פטרוביץ Astafieva, שמורי הטבע ייחודי "עמודים", גן בוטני, Museum- אחוזה של האמן וסילי סוריקוב ... עבור אל חששות היופי המקומיים לבניין תחנת רכבת החדש נבנה יחסית לאחרונה - ב 2004. ואיך נכנס רכבת קרסנויארסק?

מההיסטוריה

ההיסטוריה של רכבת קרסנויארסקמרתק. על אף העובדה כי כיחידה נפרדת היא פועלת רק מאז 1979, הדרך בעיר התעוררה לפני יותר ממאה שנים - בסוף המאה התשע-עשרה. בשנת 2017, הוא חוגג את יום הולדתו ה -118.

היסטוריה של רכבת קרסנויארסק

רכבת Krasnoyarsk הוא המרכז שלהרכבת הטרנס-סיבירית, עובר כמעט דרך כל המדינה. בהתחלה היה רק ​​קישור נובוסיבירסק (אז הוא היה Novonikolayevsky) כי ב קרסנויארסק היה עדיין תחת גשר הבנייה מעבר לנהר יניסיי, אשר מחבר את השמאל והבנקים תקינים. בשנת 1899, הרכבת החלה לצעוד וכדי אירקוטסק.

למרבה הצער, עד עכשיו את התמונות הישנות של רכבת Krasnoyarsk לא נשמרו, אבל יש תמונות של בניית טרנסיב - וזה כמעט אותו דבר.

רכבת קרסנויארסק

נתיב זה נקרא אז סיבירי התיכוןדילג לא יותר משש רכבות ביום. עם זאת, כבר בסוף אותה שנה הוא היה מאוחד עם המסלול במערב סיבירי. הקיבולת גדלה והדרך קיבלה את השם סיבירי.

בשנת 1915, מתוך הרכב, כמהכבישים עצמאיים, בפרט, טומסק (וזה היה השביל הנוכחי של קראסנויארסק). כמעט עשרים שנה לאחר מכן הוקמה רכבת מזרח-סיבירית נפרדת מסילת הרכבת של טומסק, שממנה נסעה רכבת קרסנויארסק ב- 1936.

של רכבת הרכבת קרסנויארסק

כמו בשנת 1936, אם תחילת המאמר מתייחסהקיום האוטונומי שלה מאז 1979? עם זאת, הכל נכון. בפעם הראשונה זה התחיל לפעול בנפרד באותה תקופה - ונמשך עד 1961. בתקופה זו נבנו המגרשים, חיבורם של נובוקוזנטק ואבאקאן, אחינסק ולסוסיבירסק, קשר לאבאזה. אבל בשנת 1961 את הכביש Krasnoyarsk נכלל שוב ברכבת המזרחית סיביר - במשך 18 שנים. כאשר, סוף סוף, רכבת Krasnoyarsk שוב קיבל את עצמאותה, כמות המטען גדל מיד. שיפור וארגון תחבורה.

היום הרכבת קרסנויארסק מורכבתשלושה סניפים - Krasnoyarsk, Achinsk ו Abakan, ואת הראש במשך יותר מעשר שנים הוא ולדימיר ריינהרדט. מאז סוף שנת 2004, הבניין החדש של התחנה פועל, אשר מוכר כאחד הטובים ביותר ונוח ביותר טרנס אוראל. מדי שנה מגבירה רכבת קרסנויארסק את נתוני התנועה.

כתובת הרכבת קרסנויארסק

מפרט טכני

רכבת קרסנויארסקמונה 179 תחנות, גדולות וקטנות, בדרכן. הגדול ביותר הוא Krasnoyarsk, מיון - Krasnoyarsk- מזרח באזור Bereza של האזור. זהו אחד החצרות העיקריות בארץ. מעניין, שעל פי העיקרון שלו, תחנות מיון אחרות ברוסיה נוצרו לאחר מכן.

אורכו של כל רכבת קרסנויארסקיותר משלושת אלפים קילומטרים. לאורך דרכה נבנו 17 מנהרות באורכים שונים, אלפי גשרים וגשרים, ומספר עובדיה מתרשם בדמותו - 28 אלף 950 איש!

ומה מיוחד?

למרות הרכבת Krasnoyarsk אינו נכללמספר הגדול ביותר באורך, הוא ייחודי במינו. ראשית, הכביש נקרא Krasnoyarsk, ועובר, בנוסף משלה, אפילו דרך רבים כמו שלושה אזורים רוסיים - הרפובליקה של Khakassia, אירקוטסק ו Kemerovo! תוכנית הרכבת של קרסנויארסק נראית כמו מעיין של ענפים מקושטים, העוברת דרך תחנות זעירות של קצה ומביטה לתוך אזורים סמוכים.

של רכבת קרסנויארסק

מאז Krasnoyarsk טמון במרכז מאוד של המדינה,הרכבת של האזור הזה מחברת את כביש סיבירי במערב עם נתיב סיבירי מזרחי, המכסה שטחים עם עתודות נרחבות של יער, מתכות או אנרגיה. שטח Krasnoyarsk עשיר במשאבים שונים, מינרלים, מספר רב של מוצרים שונים מיוצרים כאן, ואת כל המטען מועבר על ידי רכבת Krasnoyarsk. מבחינת היקף התחבורה, היא בין המובילות.

בזמנים צבאיים קשים

בשנים הקשות של המלחמה הפטריוטית הגדולה, הכולהיה קשה. רכבת קרסנויארסק שיחררה 16,000-18,000 עובדים לחזית. העבודה במקומם היתה נשים. יחד עם הנותרים, הם ביצעו כמות עצומה של עבודה - למשל, פינוי בתי חרושת ומפעלים ממערב. מכונות ריבוי טון ללא הרמה הוסרו מהפלטפורמות באופן ידני. מוקשים ו פגזים נוצרו, כמו גם רכבות מיוחדות - סרגו Ordzhonikidze: תיקון סניטריים או טנק. קטר כזה הוא עכשיו בכיכר התחנה של קראסנויארסק.

זה יכול להיות גאה

זה לא מספיק כדי להיות כבר בנוי עם רשת מבוססת היטבמצב פעולה. גם על הרכבת יש תמיד היכן לפתח. כך, למשל, לצורך פיתוח כלכלי של השטחים הצפוניים הצפוניים בסיביר, מתוכננת בניית הכביש הצפוני-סיבירי, אשר תעבור דרך לסוסיבירסק, עיירה קטנה ליד קרסנויארסק.

במשך חמש שנים בקרסנויארסק יש פרויקט"רכבת עירונית" - הזדמנות נוספת עבור התושבים בקלות וללא פקקים לקבל על העסק שלהם. הוא מספק לא רק את התנועה של רכבות חשמליות ב Krasnoyarsk, אלא גם תיקון של פלטפורמות נוסעים. על ידי החורף Universiade 2019 מתוכננת בניית פלטפורמות חדשות, כך שכולם יכולים בבטחה להגיע למקום המשחקים. וגם תושבי יכול לעקוב באינטרנט עבור הגעתו של רכבות חשמליות.

זה מה שלא על רכבת קרסנויארסקזוהי רכבת ישירה לסנט פטרסבורג. עם זאת, פיקוח זה הוא לאט בוטלו - למשל, רכבת של ילדים כבר השיקה לבירה הצפונית. וגם למבוגרים (טוב, כמובן, גם לילדים) עכשיו יש נתיב תייר Divnogorsk - עיירה קטנה 20 ק"מ מ Krasnoyarsk. הוא מעוניין בכך שהוא עוצר בכפר Ovsyanka - מקום הולדתו של הסופר הגדול ויקטור פטרוביץ 'Astafyev. על פלטפורמה זו, כל אחד יכול ללכת למוזיאון הבית שלו וללמוד יותר על חייו ועבודתו של בן ארצו ידוע.

רכבת קרסנויארסק
וגם לאורך הרכבת קרסנויארסק כברבמשך כמה שנים הרכבת הרפואית "סנט לוק" פועל, על שמו של פרופסור VF Voino-Yasenetsky. הוא נעצר בתחנות שונות, וכל הנזקקים יכולים לבוא ולקבל עזרה.

המוזיאון מעניין!

עבור כל מי שאינם אדישים Krasnoyarskהרכבת, מוזיאון להיסטוריה שלה, שבו ניתן לשמוע עובדות שונות, לראות תערוכות יוצאי דופן ומסמכים בלעדיים. הוא פועל מאז 1987. יש אפילו משרדו של ראש התחנה של המאה התשע-עשרה! בסך הכל יש שישה חדרים במוזיאון. הוא ממוקם במרכז העיר, ליד מנהל הרכבת של קרסנויארסק, בשדרה 101 מירה.

רכבת זו היא ייחודית בדרכה שלה, זה יכול גם להיחשב ציון דרך של האזור, אזרחים Krasnoyarsk, לפחות, חייב לדעת על זה יותר, כן!

אהבתי:
0
רכבת ילדים: תיאור ו
רכבת ילדים, Novomoskovsk.
רכבת ילדים (קאזאן): תיאור ו
רכבת צפון: תפקיד בחיי המדינה
הרכבת הראשונה בעולם. פיתוח
הרכבת לילדים היא חלום גדול
רכבת מהנו - לילדים ולמבוגרים
"חץ כחול" - רכבת (ילדים
תכונות של ברזל ילדים מעץ
פוסטים מובילים
למעלה