פרארי F12 Berlinetta - עוד ספינת הדגלהחברה האיטלקית. הרכב הופיע בהפקה סדרתית בשנת 2012. במאמר זה, נבחן את כל הניואנסים הבסיסיים שאתה צריך לדעת על ברלין F12. פרארי עשה עוד יצירת מופת, אשר יכול להיות גאה בצדק.
עד הופעתה של המכונית הזאת, האיטלקי"יציב" היה קיים ללא מנהיג ברור בטווח המודל. אבל המצב הכלכלי של החברה היה חיובי מאוד, אשר לא להפסיק ליצור פרויקט חדש. לכן, בשנת 2012 בתערוכת ג'נבה מוטור בפעם הראשונה, מודל בשם Berlinetta F12 הוצג לציבור בקבוצת Gran Turismo. פרארי מציבה אותה כמכונית המושלמת ביותר של זמננו, ששוחררה על ידי החברה בכל הזמנים. Berlinetta מיוצרת עד היום בדור הראשון וללא מנוחה. בואו להכיר את הסוס הזה.
על מכוניות "פרארי" אתה יכול לדברלאין שיעור, ובו בזמן נאומים משמיעים בלבד. המראה של כל דגם של המותג הזה אינו מכיל שום דבר מיותר. כל הטפסים, הפרטים הקטנים וקווים מאומתים ומובאים לשלמות. לפי הסדר, המכונית היא קלאסית גראן Turismo. החלפת סדרה 599, המכונית מיד קיבל חבורה של משוב חיובי על העיצוב. הגוף צבוע ועוצב בשיתוף עם אנשי מקצוע מהסטודיו הידוע בפינינפרינה. באלמנטים מסוימים, ניתן לראות קווי דמיון עם מכונות אחרות בהרכב של החברה.
קדימה היא דומה מאוד FF, הגב דומהעל קליפורניה. אבל התא עדיין נשאר בודד, עם ההתלהבות שלו. קשתות הגלגלים הענקיות והנפוחות מלפנים ומאחור נותנות למכונית מראה שרירי. אופטיקה אחורית בצורה של פנסים עגולים לשלם מחווה מודלים קלאסיים. לפגוש יש תוסף בצורת V באמצע. מכל צד היו זוג פיאות, מוקפות כריות פלסטיק, צבועות בשחור. החלק הקדמי הוא כמעט לחלוטין, למעט אופטיקה, מועתקים מן המודל FF. על מכסה המנוע הופיע צריכת האוויר המקורית. העיצוב של דיסקים גלגלים השתנה.
ספורט קלאסי - כך שתוכל לתארסלון. פרארי לא המציא מחדש את הגלגל והלך בדרך הנבדקת. זהו שילוב קלאסי של אלמנטים פחמן ועור, מפואר מושב לקצץ וספורט tumblers. האיטלקים הם שתמיד ידעו איך לאסוף את האלמנטים הלא נכונים האלה ולהשיג יצירה של אמנות. בקרות רבות הועברו מהקונסולה המרכזית להגה. עכשיו בלוח הקדמי נושאת רק תעלות אוויר עגולות, תצוגת מולטימדיה ו קונסולת ניהול האקלים.
מושבים, כרגיל, רק שניים. הפעם, היוצרים נטשו את הניסויים ולא דחסו את שורת המושבים השנייה. במקום זאת, הבעלים מקבל מדף קלאסי. מושב הנהג והנוסע מכוסה עור בז '. יש להם צורה של מצקות ספורט. יחד עם זאת, הם משלבים את הנוחות של מכונית יוקרה ואת רוח ספורטיבית של דגם F12 ברלינטה: פרארי התאספו מכונית כמעט מושלמת. ביקורות רבות של לקוחות ומקצוענים מרוץ לדבר בעד עצמם - המכונית מתנהג על הכביש בדיוק כפי שהוא נראה. הגדילה את נפח של תא המטען, אם כי זה לא היה הכרחי. אבל מהלך כזה הוא תוספת נעימה לתכנון המצויין וההתנהגות הספורטיבית על הכביש.
תחת מכסה המנוע הוא 6.3 ליטריחידה בעלת קיבולת של 740 כוחות סוס. האצת המכונית עד 100 קמ"ש אורכת רק 3 שניות. כדי להתגבר על מרחק של 100 ק"מ המכונית תצטרך 15 ליטר של דלק. המשקל של המכונית הוא 1600 ק"ג.
המכונית מיוצרת בשינוי יחיד. המנוע מוצע רק אחד, אם כי אין צורך יותר. קופה מתגאה תיבת הילוכים אוטומטית במהירות 7 הילוכים. פרארי F12 Berlinetta, שמחירה מתחיל ב -21 מיליון רובל, הוא תענוג זול. עם זאת, עבור הכסף הזה, הרוכש יקבל תענוג שאין שני לו מן הנהיגה וההתנהגות של האיטלקי על הכביש.
בברלין - זה בהחלט לא המכונית כיהוא נוצר לטיולים רגליים שקטים. יש צורך לשבת מאחורי ההגה, כפי שאתה תרגיש את כל האנרגיה של מנוע חזק וגלגלים מוכן בכל רגע לשבור מהמקום. הראשון 100 ק"מ / שעה הם הגיעו בפרק זמן כה קצר שלפעמים אחד לא מקבל להבין בזמן: יש לך כבר מואצת במהירות הגונה. את הכונן האחורי מתנהג כמו הבעלים של פרארי F12 Berlinetta רוצה. מבחן כונן המכונית הוא משמעותי רק עבור מסלולים ריקים וארוכים, עם חבורה של כיפוף ומזלגות. בתנאים כאלה נוצרה מכונית ונבדקה: באזור ההררי של איטליה, במולדתה. המכונה מתמודד בקלות לא רק עם הכביש האידיאלי, אלא גם עם הכביש של איכות ממוצעת. החלק האחורי של המכונית נאחז בעקשנות באספלט, אבל בתשוקה הראשונה הנהג מוכן לשגר לתוך סחף מבוקרת. בעל מיומן יהיה מסוגל לעשות עם המכונית הזאת כל מה שהוא רוצה. פרארי F12 Berlinetta - המכונה להנאתם.
