מנוע TSI - מה טוב בזה?

רבים כבר שמעו כנראה על פריצת הדרך הסנסציוניתפולקסווגן, התרחש בשל העובדה כי החברה פיתחה את מנוע TSI. תכונה החידוש הוא גידול משמעותי כוח, כמו גם צריכת דלק מופחתת. מאז להאמין מילה בימינו הוא כבר מגונה, הסקירה תהיה בעקביות לתאר את הטכנולוגיות שהופכות את מנוע TSI מיוחד.

מנוע TSI
ראשית, עליך להגדיר את החידוש. TSI הוא מנוע בנזין בעל הזרקה ישירה של דלק ומספר טורבו כפול. סביר להניח, אתה כבר חשבתי כי אין שום דבר מיוחד האמור לעיל, כי הטכנולוגיה של הטורבו כפול לחייב הוא די נפוץ כבר זמן רב נעשה שימוש לצרכים שונים. אבל לרוב הוא מוצא יישום בבניית מכוניות חזקות ומהירות עבור מרוצי.

מנוע TSI יש תכונה אחת מעניינת. כמו supercharging הראשי, מדחס מכני משמש, ולאחר שהגיע סימן RPM מסוים, טורבינת לחץ גבוה "נכנס לקרב". פתרון זה אפשר למהנדסים להשיג את הפיתוח של כוח מנוע גבוה מ נמוך (1500 סל"ד) revs. די הרבה חברות בדיקות אוטומטי חידושים, היו מעוניינים בפיתוח זה והחליט לבדוק כמה טוב TSI מנוע. ביקורות עליו, ברוב המקרים, היו משביעות רצון מאוד.

TSI ביקורות מנוע
יותר מכול החברה נדהמה מהשיאאת גמישות המנוע בכל המהירויות, תגובה רכה לדוושת ההאצה, ומשבים מהירים לרוץ במהירות. תכונות אלה TSI מנוע מייצרת על כל שידור כמעט בכל מספר של מהפכות. לא יכולנו להתרחק ולא לנסות את מנוע ה- TSI המתואר בצורה כה חיה.

ביקורות של מוסמך מעט "מפונק"ניסיון בדיקות חידושים שונים בתעשיית הרכב מומחים רק אישר את היתרונות טען פולקסוואגן של המנוע. המכונית הנבדקת שלנו נחפזה בנחל העיר כאחת. התחלה פתאומית והאצה מהירה אינם גורמים לבעיות במנוע. וזאת לנוכח העובדה כי נפח רק 1.4 ליטר.

שים לב, למרות קטן "במהירות גבוההפיצוצים ", אשר מרוצה המנוע, יש לה צריכת דלק נמוכה למדי.בנסיבות של עלייה מתמדת במחיר של בנזין, זוהי הגירסה הטובה ביותר של המנוע שניתן לדמיין.זה נעשה במסורות הטובות ביותר של מפתחים גרמניים.

מנוע tsi ביקורות
כל גאוני הוא פשוט. אז במקרה של מנוע TSI: בעוד המנוע ramps למעלה הוא רק על "לנשום במלואו," מדחס מכני, אשר מונע על ידי כונן חגורה, מספק את זה עם כמות הנדרשת של אוויר דחוס. לאחר יצירת מספיק לחץ גז פליטה, טורבינת לחץ גבוה מתחיל להוסיף יותר אוויר למערכת צריכת. אספקה ​​הדרגתית וכמעט קבועה זו של אוויר דחוס מאפשרת למנוע TSI להגיע במהירות הנדרשת לסיבוב במהירות האפשרית, ומכאן מהירות.

רוב הנהגים כבר עשו את הבחירה שלהם לטובת מנוע TSI היו מרוצים היעדר מטבלים, כוח גבוה במשק הדלק.

אהבתי:
0
המנוע ללא מברשת הוא מעלה ו
מנוע Turbojet: יישום ו
פרפטום נייד ואנרגיה חופשית
מנוע קרבורטור: ציוד ו
מנוע GDI: התקן ותכונות
מה לעשות כשהמנוע נעצר
איזה סוג של שמן לשפוך לתוך המכונית של המכונית?
D-260: מנוע של מגוון רחב של יישומים
מנוע רוטרי. היתרונות והחסרונות
פוסטים מובילים
למעלה