זכוכית אלקטרו-מכנית (זכוכית חכמה) מייצגתמורכב המורכב מכמה שכבות של זכוכית, כמו גם חומרים כימיים מיוחדים. המאפיין העיקרי שלה הוא היכולת לשנות את המקדמים של העברת האור וקליטה של אנרגיה תרמית, כמו גם תכונות פיזיות אחרות תחת השפעת גורמים חיצוניים. גורמים אלה יכולים להיות שונים למדי: בהירות, טמפרטורה, מתח חשמלי.
כחלופה לשימוש electrochromicזכוכית, יש גם שיטות מסורתיות של החושך את החלונות של מכוניות: למשל, זה יכול להיות כל אחד מאיתנו ידוע tinting עם סרט או על ידי ריסוס. אשר ליתרונות שיש לשיטות סטנדרטיות, ניתן לציין כאן כי אולי את האפשרות של מימוש עצמי. עם זאת, מדי שנה הם יותר ויותר מניב עמדות שלהם לטובת זכוכית אלקטרוכימית מודרנית, מעשית ופונקציונלית.
בואו נראה איך זה עובדזכוכית אלקטרו-כרומית. אנרגיה חשמלית נכנסת לשכבה אלקטרוכימית. המתח נדרש רק פעם אחת כדי לשנות את מידת השקיפות. ואז תהליך זה מתרחש ללא השתתפות של ספקי כוח.
בכל מידה של שקיפות, electrochromicזכוכית יש קיבולת שידור אור שווה ל 77%. כמו כן, כהה של הזכוכית אין השפעה על השינוי במידת ההגנה מפני קרינה אולטרה סגולה (לרוב זה נתון הוא 85%).
במונחים של כביסה, זכוכית electrochromic אינו דורש שום תחזוקה ספציפית. בשל העובדה כי שכבת גביש נוזלי ממוקם באמצע הזכוכית החכמה, זה לא יכול להיות פגום בטעות.
על 1 מ"ר. זכוכית אלקטרוכרומי הצרכים מ 6.5 ל -7 וואט של אנרגיה.
בשל התכונות הייחודיות של טכנולוגיית הייצור, זכוכית electrochromic על המכונית יכול להיות מעוקל בכל דרך, לוקח את הצורות הנדרשות.
החיסרון היחיד זהסוג של טיוח הוא אולי העלות שלה. מטר מרובע אחד עולה לבעלים של המכונית באזור מ 850 ל 1500 $. עם זאת, משקפיים electrochromic על המכונית כבר הצליחו להוכיח את יעילותם, כמו גם את העובדה שהם מצדיקים את העלות הגבוהה שלהם על ידי מאה אחוז!
הגדר סוג זה של גוון עבורהמכונית יכולה להיות כמעט בכל עיר. בנוסף, יצרני רכב רבים העריכו את הטכנולוגיה החדשה והחלו להכניס אותה לייצור אצווה.
