תחנת קלינינגרד: תחנות, גבולות, אורך

רכבת קלינינגרד היא חשובהחלק תקשורת התחבורה על השטח של אזור קלינינגראד כולו. כרגע, היא קיימת כענף של JSC רכבת רוסית. כמו יחידה נפרדת הוקמה בשנת 1992, לאחר קריסת הרכבת הבלטית. הצו הרלוונטי הוציא המועצה הפדרלית של השרים. ניהול הכביש הוא בקלינינגרד, בכתובת: Kievskaya ברחוב, בית 1.

היסטוריה

רכבת קלינינגרד

ההיסטוריה של רכבת קלינינגרד חוזרת לשורשיה ב -1939. זה היה אז כי זה קטע של הרכבת תקשורת הופיעו בשטח של פרוסיה המזרחית.

לאחר המלחמה הפטריוטית הגדולה, חלק מפרוסיה המזרחית, ובמיוחד השטחים שעליהם ממוקם אזור קלינינגרד, הועברו לברית המועצות.

שילוב של רכבות גרמניות עם הסובייטיםהחל בשנת 1946. כמעט כל קווי הרכבת המקומיים, בעיקר אלה שנסעו לפולין השכנה, פורקו. על כל שאר חלקי הרכבת הועברו השורות למדד המסלול הרוסי, אשר, כידוע, שונה מהאיחוד האירופאי מאז ימי הצאר.

לפני הרכבת של קלינינגראדסניף של JSC רכבת רוסית, היה סניף קלינינגרד של הכביש. מעת לעת היה זה חלק מסילות הרכבת הליטאית (בשתי תקופות - בין השנים 1946-1953 ובין השנים 1956 ל -1963). בין שתי תקופות אלה היה כביש קלינינגראד חלק מן הים הבלטי. ומאז 1963 וכבר ממש עד קריסת ברית-המועצות היה חלק מהרכבות הבלטיות.

תכונות

קלינינגרד

יחד עם זאת, כל החלקים של רכבת קלינינגרד ללא יוצא מן הכלל לא השתנו. חריגה נעשתה על ידי המגרשים שסיפק את התקשורת התחבורה של האזור עם מדינות שכנות.

יתר על כן, אתר אחד כזה שרדימינו. על מסילת הרכבת, ברוחב של 1435 מ"מ, כמו באירופה, עד לאחרונה עברה רכבת קלינינגרד-גדיניה-ברלין. הרכב לא שינה את המסלול. לאחרונה התוואי הזה בוטל.

גבולות הרכבת

תחנת הרכבת קלינינגרד

מאז אזור קלינינגרד הוא היחיד ברוסיה כי אין גבול על כל אזור אחר המקומי, תקשורת הרכבת כאן הוא מיוחד.

רכבת קלינינגרד, שגבולותיה תואמים את גבולות המדינה של המדינות השכנות, נמצאת בקשר עם שני חלקי רכבת הגבול.

אלה הם הרכבת הליטאית.הם נוסעים על הכביש מסובטסק לפאגגאיי ומצ'רנישבסקי לקייברטי. וגם את רכבת המדינה הפולנית - על קטע ממאמונובו לבראנבו. על זה יש דרך אחת, את ruts על אשר שונים.

תנועת נוסעים

אורך הרכבת בקלינינגרד

רק שתי שורות מתחשמלות לכללאזור קלינינגרד. הרכבת מציידת אותם לתנועה פרברית באזור המרכז האזורי. במקביל, ישנם שני מחסני קטר באזור. אחד מהם הוא בקלינינגרד, והשני הוא במזרח האזור, בצ'רניאקובסק.

רכבת קלינינגרד, שאורכה יותר מ -1,800 ק"מ, מספקת תקשורת פרברית עשירה.

אז, באתר הנופש הבלטי העיקרי של האזור אמבר -העיר Svetlogorsk - שישה זוגות של רכבות נשלחים מדי יום. באותו יום פועל בין Zelenogradsk ו קלינינגרד. יש עוד קו רכבת לכיוון הים הבלטי - זה זלנוגרד - פיונרסקי. מדי יום פועלים בו שניים או שלושה זוגות של רכבות חשמליות.

באזורים אחרים, התקשורת בפרברים מסופקת הרבה יותר. אז, רכבת אחת ליום הולך Baltyysk, ולאחר מכן רק בימי חול. אותו מצב עם רכבות חשמליות לסטראלניה וצ'רניאקובסק.

רכבת אחת ביום, ללא קשר לימים האדומים של הלוח, נוסעת לסובטסק. עוד אחד - לממונוב. אבל בסופי שבוע, המסלול שלו מופחת ל Ladushkin.

תחנות של כביש קלינינגראד

הגבול של קלינינגרד

רשת ענפה באזור היא קלינינגרדרכבת. התחנות הן לכל הכיוונים. כמה עשרות, תוך התחשבות בפלטפורמות הרכבת. הגדול ביותר ממוקמים קלינינגרד, סבטלוגורסק, זלנוגרד, חלוץ, סבטסק ו Baltiysk.

אבל יש גם תחנות גדולות למדייישובים קטנים. זה Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk-חדש, גוסב, הרכבת, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, נסטרוב, Polessk, Chernyakhovsk ואמבר.

נכון, לא כל תחנות אלה פועליםעכשיו. לדוגמה, מסילות הרכבת Yantarnoye לא היו בשימוש במשך כמה שנים בגלל רווחיות נמוכה. אשר, כמובן, משפיע על הפיתוח הכלכלי של המחוז העירוני, הפוטנציאל התיירותי שלה.

החברה הרכבת "Yantar"

כרטיס הביקור של רכבת קלינינגרד הוא רכבת "Yantar", אשר בעקבות מסלול קלינינגרד מוסקבה. הוא הופיע ב -1964.

כיום, בדרך, הוא עובר דרך שטחי ליטא ובלארוס. בדרך, ערים כמו וילנה, מינסק, ויטבסק, סמולנסק וויאזמה, עם התחנה האחרונה בבירה הרוסית.

הרכבת מורכבת משבע מכוניות תאים,ואחת מהן מיועדת לאנשים עם מוגבלויות. גם בהרכב שלה יש שבעה מושבים שמורות, עגלה אחת של SV (נוחות גבוהה) ואחת המכונית מסעדה.

בתקופה הסובייטית, אגב, אורך הרכבת לא היה פחות מ 18-20 מכוניות. בשנים האחרונות, עקב הירידה בתנועת הנוסעים, ירד מספר הקרונות.

המראה של הרכבת במשך השנים השתנה מספר פעמים. רק הצבעים הצהובים והכחולים נותרו ללא שינוי בעיצובו, המסמלים את ענבר והים הבלטי בהתאמה.

כדי לרכוש כרטיס לרכבת זו, אתה צריךהזמינות של דרכון זר. יחד עם זאת, אין צורך לקבל אשרה, על אף העובדה כי הרכבת עוקבת דרך שטחה של ליטא, שהיא חלק של האיחוד האירופי. בין ליטא לרוסיה קיימים הסדרים להנפקת אשרת רכבת פשוטה לנוסעים, המונפקת על ידי הקונסול במכונית. זה תקף במשך שלושה חודשים לנסוע הלוך וחזור.

בשל הדרישות לקבלת דרכון, אתה לא יכול לקנות כרטיס מקוון לקלינינגרד.

אהבתי:
0
רכבת ילדים: תיאור ו
רכבת ילדים (קאזאן): תיאור ו
רכבת צפון: תפקיד בחיי המדינה
הרכבת עוקפת את אוקראינה. המפה
רכבת ילדים בחברובסק:
אורכם הכולל של גבולות רוסיה
הרכבת לילדים היא חלום גדול
רכבת מהנו - לילדים ולמבוגרים
תכונות של ברזל ילדים מעץ
פוסטים מובילים
למעלה