מהו מצמד אלקטרומגנטי? יישום ותיקון

צימוד הוא משדר של אנרגיה מסתובבת מאחדסוף פיר אחר. מכשיר זה הוא ברוב המנועים החשמליים להפצה של אנרגיה מכנית. צימוד אוניברסלי אינו קיים על ידי עיצוב. זה יכול להיות צורות שונות ותכונות עיצוב.

התקן

המצמד האלקטרומגנטי, כמו כל סוג אחר, הוא שילוב של החלקים הבאים:

  • המוביל, איסוף כוח המנוע;
  • העבד, העביר את הכוח הזה לרשויות רגולטוריות.

אם החלקים האלה מחוברים, לא לעקוף, אז אנחנו מקבלים חלק החיבור לצמיתות.

בתעשיית הרכב, הזיווגים נמצאים בשימוש נרחב, שני חלקים עיקריים מהם מחוברים על ידי שדה חשמלי שדה מגנטי.

מצמד אלקטרומגנטי
בשל כך, יש קשר עם המנועללא שימוש בכוח מכני, הוא גם מאפשר להתחבר עצמאית של עמדות זה לזה. לפעמים מצמד אלקטרומגנטי מאפשר תקנה של תדרים סיבוביים במערכת הבקרה.

סוגים

הזיווגים מחולקים כדלקמן:

  • צימוד החלקים המונעים והמובילים מתבצע באופן מכני;
  • הקשר בין החלקים העיקריים מתבצע על ידי אינדוקציה. קשר כזה אפשרי בשל השדה המגנטי.

לביצוע מכני:

  • חיכוך. החלקים העיקריים של צימוד זה מוחזקים יחד על ידי כוחות אלקטרומגנטיים. הם יכולים להיות מוצא להורג עם מספר שונה של דיסקים, וגם יש משטח חיכוך שונים (חרוטי או צורה גלילית);
  • אבקה. בתבניות אלה, המניע עם החלק המוביל מחובר באבקה פרומגנטית מיוחדת, הממלאת את החלל בין רכיבי המנגנון. אבקה זו היא magnetized ו מהדק בחוזקה את החלקים;
  • משונן (שם אחר הוא "פקה"). תחת הפעולה של אלקטרומגנט, שני החלקים העיקריים מוחזקים יחד על ידי זרועות הממוקמות עליהם.

אינדוקציה מתייחס ל:

  • אסינכרוני. במנגנון זה, בשל תנועות הסיבוב של החלק המוביל, נוצר אפקט אלקטרומגנטי בחלק של החלק המונע. חלק זה נקרא גם את המצמד להחליק;
  • סינכרוני. בשל פעולה של מגנטים קבועים בקצות שונים של חלק זה, בהשפעת הזרם העובר דרך הסליל, מופיע שדה המחבר בין שני חלקיו;
  • צימוד היסטריזי. כפי שהשם מרמז, הכריכה של חלקים מתרחשת כתופעה של היסטרזיס, כאשר הגוף מוצק מגנטית הוא remagnetized.

כל אחד מעקרונות הפעולה הנ"ל אינו משנה את המטרה העיקרית של הצימוד: המרה של הקלט של אנרגיה מכנית לתפוקה.

עבור מערכות בקרה ומערכות אוטומטיות, ניתן להשתמש בכל סוגי הזיווגים.

העבודה של אלמנטים אינדוקציה מתאים לעבודה של מנוע חשמלי. לכן, הנפוץ ביותר הם המכשירים הבאים:

  • אבקת ברזל עם בקרה אלקטרומגנטית;
  • מצמדים חיכוך אלקטרומגנטיים.

אבקת פרו עם בקרת אלקטרומגנטית

עם חלק כזה, אפשר לחבר את החלקים הן נוקשה עם להחליק של דחף מן הכונן.

מצמד אלקטרומגנטי
בשל כך, ניתן להתאים את המהירות של מנגנון הכונן מבלי להפריע את המהירות של מנוע הכונן.

בניית האלמנט היא כדלקמן. שני חלקי הצימוד הם גלילי פלדה, שהם גרעינים מגנטיים. בחלק מונע יש חריץ שאליו הוא מסובב את פיתול מוזן. זה, בתורו, מחובר למקור כוח באמצעות טבעות מגע יחד עם מברשת. החלל בין החלקים מתמלא בתערובת פרומגנטית. זה יכול להיות אבקה או נוזלי.

עקרון הפעולה

כאשר מתח DC מוחל על סלילה,יש זרם שמייצר זרם מרגש. הוא עובר דרך פרומגנט ומגנט את האחרון, החלקיקים שלו נוצרים על ידי רשתות מגנטיות.

תיקון מצמד אלקטרומגנטי
השרשראות מסודרות בכיוון המגנטישדה וקווי כוחו. כוח שנוצר של משיכה מן השרשראות מאבטח את חלקי הצימוד. כוח ההידוק תלוי בגודל הזרם הזורם דרך השלשלאות. עם עליית ההשפעה של הנוכחי, החומר הופך oversaturated, כוח צימוד יורדת, כך ניתן ליצור אלמנט עם להחליק.

חיכוך

כאשר הכוח נסגר מכניאז החלק יכול להיקרא מצמד חיכוך או מצמד חיכוך. כדי לחבר חלק כזה אפשרי עם המנועים, אשר מופעלים תחת עומס כבד. מבחינה מבנית, אלמנטים אלה יכולים להתבצע מתוך אחד או יותר דיסקים עם משטח שונה חיכוך עיצוב: בצורה של צילינדר או חרוט.

עקרון הפעולה

משטחים רגישים לחיכוך מתחברים יחדשדה אלקטרומגנטי. התאם את מומנט של מצמד חיכוך כזה לא, זה קבוע. שינוי תחת השפעת שינוי גודל הנוכחי, זה לא נושא. כדי להגדיל את כוח זה המצמד יכול עם גורם של יותר מ -30.

אלמנטים אלקטרומגנטיים יש תת מחלקה בהתאם לתחום של היישום שלהם.

צימוד אלקטרומגנטי ETM

הגנה על מכשירים ומנגנונים שונים מפני עומס יתר של דחף רק חלק זה מסוגל.

מצמד מאוורר אלקטרומגנטי
זה מפחית הפסד בטלן. זה מורכב מגביר את ההסתברות של הפעלת המנוע אפילו תחת עומסים גבוהים. המצמד האלקטרומגנטי מחולק לדברים הבאים:

  • ללא מגע;
  • קשר;
  • בלימה.

A / C מצמד מדחס

בחזית המדחס מותקן. הוא מורכב מרכיבים בסיסיים: צלחת, גלגלת, סליל אלקטרומגנטי.

הצלחת מחוברת ישירות לפיר, וסליל ואת גלגלת יש הסדר על הכריכה הקדמית. כאשר אספקת החשמל שיוצרת את השדה המגנטי מתחיל, הצלחת נמשכת גלגלת ואת המדחס מתחיל להזיז. הגלגלת מסתובבת יחד עם הצלחת.

אם המצמד האלקטרומגנטי שבור, ניתן לתקן אותו בעצמך.

זיווג צימוד אלקטרומגנטי
עבור תיקון מוצלח יש צורך כראוילאבחן את הגורם לתקלה. כאשר מצמד מדחס מעברי, ריח שרוף יכול להיות מורגש ורעש יכול להישמע. בדרך כלל דפיקה מתרחשת כאשר אתה צריך להחליף את הנושא. יש תקלות כאלה, אשר רק המאסטר יכול לאבחן כאשר יש ציוד מיוחד.

אם נשאלת השאלה של החלפת פרט כזהצימוד אלקטרומגנטי ("GAZelle" אינו יוצא דופן), אז בעיות עם מציאת הציוד הדרוש לא צריך להתעורר. זה טוב אם התמוטטות התגלה בזמן. זה ימנע עלויות נוספות במקרה של כשל של אחרים, חלקים מחוברים של המנוע.
זיווגים עבור ציוד שונה הם גם שונים, ועל מנת לא להיות טועה לרכישה עצמית, אתה יכול ליצור קשר עם מרכז השירות.

אם המצמד האלקטרומגנטי של המדחס נכשל, הסיבות לכך עשויות להיות כדלקמן:

  • שבירה של צלחת מהדק כאשר הוא הוכנס באופן שגוי לתוך הפער;
  • הצימוד הוא פגום לחלוטין, הוא יכול "לשרוף" ואת האבחון של הסיבה לכך הוא מאוד מסובך;
  • מסבים גלגלת דורשים החלפה.

המצמד המאוורר האלקטרומגנטי משמש לצינון מדחסי המכונית או לשמירה על טמפרטורת מנוע מסוימת.

תיקון מצמד אלקטרומגנטי
הוא משמש גם כדי לשמור על טמפרטורהבמהלך העונה הקרה, במיוחד אם המאוורר מופעל. זה עוזר להפחית את צריכת הדלק על ידי הפחתת כוח על כונן המאוורר.

אהבתי:
0
תיקון איכות מכונות ריתוך
מהו אינדוקציה אלקטרומגנטית
מצמד נוח וחם על הידיים על טיולון
יד מצמד: עבור עגלות מסוגים שונים
צימוד כבל: סוגים,
מצמד אופטי לחיבור
ממסר המתנע אינו פועל. מה
קומפרסור מצמד בנייה והסדר
מצמד במכונית
פוסטים מובילים
למעלה