אחת המשימות העיקריות של המלחמה המודרניתכלי רכב משוריינים הוא חיסול מובטחת לא רק של טנקים הקיימים של האויב לכאורה, אלא גם מודלים משודרגים, אשר הופעתו צפויה בעתיד הקרוב. כדי לשמור על שורת המנהיגות בתחום של כלי רכב צבאיים, בשנות השמונים של המאה הקודמת, ממשלת ברית המועצות הורו לפתח פרויקט בשם "אובייקט 292". הטנק החדש היה אמור להגביר את ההגנה ואת הנשק חזק.
מומחים של JSC "Spetsmash" (St. קירוב) והמעצבים של VNIITransmash החלו לעבוד על הפרויקט בסוף שנות השמונים. המטרה העיקרית של היזמים היתה יצירת רכב לחימה עם אקדח של כוח מוגבר. לא ניתן לומר כי העבודה על הפרויקט הייתה פעילה מאוד. הרבה תלוי מימון בזמן, אשר לא היה.
אב הטיפוס הראשון נורה ב -1990שנה על טווח הבדיקה ליד סנט פטרסבורג. זה היה טנק T-80, מצויד בקוטר תותח 152.4 מילימטרים. לפי החישובים, כוח האש היה אמור לעלות פי אחת וחצי פעמים.
בין המומחים שעבדו עלאת הפיתוח של טכנולוגיה חדשה ניתן לציין על ידי מעצב כללי א K. Dzyavgo (זוכה פרס המדינה), ראש מחלקת נשק א 'חלופוב, המעצב Shpagin, Konokotin ו Gayininov. בנוסף, חלק גדול של עובדים של לשכות עיצוב, כמו גם מספר של מכונות הבנייה המתמחה, השתתפו בעבודה.
כבסיס לטכנולוגיה הניסוייתלקח את מודל הייצור T-80 BB. כדי להפוך כלי רב עוצמה בלשכה עיצוב, מגדל הגון תוכנן. יש לדון בנפרד בהיסטוריה של יצירתה. בתחילה אלמנט זה היה אמור להיות מיוצר על ידי מפעל Izhora. אבל הוא סירב לפקודה דחופה, המניע אותו עם עומס משמעותי של הציוד עם ערכות טורי.
חוזה לאספקת רכב משוריין עםהאקדח המשופר היה על סף כישלון. המעצבים מצאו מוצא. המגדל החדש מרותך מסוגו של העיצוב המקורי תוכנן על ידי המהנדס נ 'סולוביוב, אשר הוזמן למפעל בניין המכונה זדאנוב (מריאופול). על אף שהושג הסכם הולם, גם העבודה התעכבה.
כדי להאיץ את התהליך, הוחלט לחדד את האובייקט 292 על ידי כוחות KB. הפיתוח של המגדל הופקד על נוביקוב. לאחר מכן עבר אלמנט זה מספר שינויים, דהיינו:
המודרניזציה של המעלית המשופצת הופקדה באחת החנויות במפעל קירוב. במחלקה אחרת של אותו צמח הופקו טיפוסים של מסלולי מרוצים.
כתוצאה מכך, ידועיםObject-292 - טנק, שלא היה רק מגדל מעודכן עם אקדח רב עוצמה, אלא מערכת שלמה של שיפורים. כמו כן ראוי לציין חידושים חדשניים בצורת bushings מרובע מן הפנול ואת הליכונים.
בשינוי החדש, הרכב התאפייןקבוצה שלמה של עדכונים, במיוחד בחלק הטכני. "רצים" משופרים לא היה צריך להיות מעובד על ידי זרמים בתדר גבוה ועוד mandrel מורכבים.
בנוסף:
ראוי לציין כי "אובייקט-292" גם מנוסיםעל המצולע של מפעל מלישב (חרקוב). כל היתרונות הללו צוינו. אם אתה משווה את ערכת פיתחה עם שינויים דומים של ארה"ב וגרמניה, אז המכונית הסובייטית הראה את התוצאה הטובה ביותר עבור גלגול לאחור והפעלה.
לפתור את הבעיות העיקריות הקשורותבאמצעות כלי חדש, מותר מגוון רחב של רעיונות חדשניים. מעצבים סיפקו את השימוש של סוג בוכנה תריס במקום גרסה טריז. זה איפשר להימנע להפיל את התמיכה העיקרית במהלך הזריקה. בנוסף, העיצוב היה מצויד במערכת טיהור אוויר, אשר החליף את המפליט. בוני מכונות ממריאופול עדיין עשו את המגדל המיוחל, לאחר שציינו על הדגל החלוצי שהם יכולים לבצע כל מספר של דוגמאות כאלה - רק סדר.
אם נפנה לבדיקות שלרכב קרב, ניתן לציין כי הטנק מתקדם T-80 (פרויקט 292) הראו תוצאות די טובות. בין הנקודות החיוביות ציינו המומחים:
לאחר בדיקה, התברר כי ההתקנהעל "אובייקט 292" של האקדח מחוזק - זו מציאות שניתן ליישם. לשכת התכנון המשיכה להתפתח באופן פעיל יותר, אבל לא הכל התברר כל כך פשוט.
לאחר התקנת אקדח מחוזק, זה היה אפשריכדי להגדיל את כוחו של הטנק המקומי, להוכיח בפועל ובתאוריה כי ישנם הזדמנויות והזדמנויות ליישום הפרויקט המתוכנן בחיים. אובייקט 292 (קליבר 152.4 מ"מ) יכול להיות אחד הטנקים הכי מפחיד בעולם.
כפי שצוין על ידי מומחים מובילים, לאחר מוצלחהלקוח לא גילה עניין רב בהפקה הטורית של השינויים האמורים. זאת בעיקר בגלל קריסת ברית המועצות, קיום משא ומתן עם מדינות המערב על הפחתת נשק וחוסר יכולת כלכלית. בעתיד הושעה התפתחותו של הרכב המשוריין, ולאחר מכן הוקפא לחלוטין. עם זאת, החיפוש ממשיך אפשרויות אופטימליות אשר יכולים לשלב את ההישגים של המעצבים הסובייטיים ואת הטכנולוגיות החדישות ביותר.
להלן הפרמטרים הטכניים העיקריים של המודל הנדון:
הטנק המדובר הוא אב טיפוס, הצוות מיועד לשלושה אנשים, מנוסה והמודל המלא היחיד שוחרר בשנת אלף תשע מאות ותשעים ואחד.
תותחחלקה בורג קליבר 152,4 מ"מ. מימדיה כמעט לא עלו על גודל האקדח הסטנדרטי, אבל זה היה סדר גודל יעיל יותר על ידי פרמטרים בליסטיים וכוח. המגדל תוקן על חוזק ויציבות על פי האינדיקטורים של מערכת הלחימה. בעתיד מתוכנן התקנת מקלעים וציוד אחר. עם זאת, זה לא הגיע לנקודה זו. גרסה שונה תוכנן עם אפשרות של הרכבה של עיצוב חדש על שלדה של T-80 רכב קרבי ללא שינויים.
אחד המעצבים המובילים שהשתתפובתכנון המיכל הנדון, הוא ציטט מספר עובדות מעניינות בנוגע למכונה זו. הוא ציין כי עבודת הציוד נבדקה במזבלה של רוז'ב. נלקחו בחשבון גורמים של כוח, דיוק והשפעה לצוות. כל ההיבטים קיבלו הערכה חיובית. עם זאת: הפרסטרויקה, שיתוף פעולה מועיל הדדית בפורמט בינלאומי המצב הפוליטי עשו את העבודה שלהם. הפרויקט הוקפא, והתחזקות הצבא עדיין היתה מוטלת בספק.
למרות העובדה כי החימוש של הצבאהמכונות השוררות של רוסיה הן BMPT (תמיכה לוחמתית לטנקים), פיתוח הציוד הצבאי בהתאם לזמן נותן הזדמנויות רבות יותר ופוטנציאל מבחינת הגדלת יכולת ההתקפה וההגנה.
שלילי כספי ושנוי במחלוקת פוליטיתרגעים שיחקו בדיחה אכזרית עם אחת ההתפתחויות המבטיחות ביותר בבניין הטנקים המקומי. בסתיו של 2007, עובדי JSC "Spetsmash" שלח את החידוש נכשל לאחד הפרברים באזור מוסקווה. חפץ 292 בקובינקה משמש בתערוכת מוזיאונים. כל המעוניינים יכולים לראות זאת במוזיאון ההיסטוריה הצבאית של כלי רכב משוריינים ונשק.
אני רוצה להאמין כי הפיתוח של מטרות בהיר הוא לאיבוזבזו. הרבה כבר השתפר, השתנה, ועברו המודרניזציה. אין ספק, יש משהו לצייר מן הפרויקטים של מעצבים סובייטיים גדולים, אשר בבת אחת היו תמיד צעד אחד קדימה של המתחרים.
