פורד טורניו קשר - שניים באחד

עד כה, שוק הרכב הוא מאודזקוק לדגימות מסחריות שיכולות לשאת הן את המטען והן את הנוסעים. לאחרונה זה נישה יש replenished עם אחד מאוד יקר מודל - פורד Tourneo להתחבר. החידוש מתאים באופן מושלם להגדרה של מכונית מסחרית רב-תפקודית. כפי שהיצרנים מתבדחים, אין זו יחידה אחת, אלא שתיים בבת אחת. בנוסף, שתי גרסאות של המכונה יורדים מהקו הייצור היום - עם בסיס גלגלים מורחב וסטנדרטי. הסוג הראשון בעל כושר נשיאה מוגבר, גג גבוה יותר, מנוע חסכוני שעוצמתו היא 90 כ"ס.

להתחבר
פורד טורניו קונקט זמין רק באחדהמפעל הוא פורד Otosan, אשר ממוקם בטורקיה. עבור היום הוא המפעל הטוב ביותר של פורד החברה. ראוי לציין כי המכונית של המשפחה הזו כבר זכה בתואר "ואן הבינלאומי של שנת 2003". ראוי לציין כי חבר המושבעים העניק את פורד טורניו להתחבר 126 נקודות עם מקסימום של 140.

היום אנחנו בודקים מכונית בסיסהרכבה, תחת מכסה המנוע של אשר 1.8 ליטר נפח עבודה. גרסה זו מצוידת במיזוג אוויר, ABS, טייפ רדיו, מערכת בקרת מסלול. הנוכחות של האחרון מאפשר לך לעבור מהמקום, שמירה על קשר עם הזרם העיקרי. אחת התכונות של המודל שנבדק היתה כי אין לו 5 דלתות, 4. אין דלת מאחורי מושב הנהג. יש דלת הזזה בצד הנוסע. בחירת מכונית, אתה יכול לעצור על עיצוב מסוים.

פורד טורניאו
מושב הנהג שונהארגונומיה. יש לו שישה שינויים מכניים שונים. גם עמוד ההגה מותאם. המושבים מעל הראש מספיק, הדוושות מותאמות למאמץ בצורה מושלמת, כנפיים של השידור עובד כמו שעון. כל זה עושה נהיגה פורד Tourneo התחבר נוח מאוד. הכל זמין עבור נסיעה למרחקים ארוכים. ומדפים שונים, נישות ותאים. באופן כללי, תמצא היכן לארוז את הדברים שלך.

הראות ממושב הנהג מספיקהטוב. זה הקל על ידי נחיתה גבוהה, מראות גדולות. הן עבור הקדמי ואת החלונות האחוריים יש חימום. הדבר היחיד המעכב את הביקורת הוא הודעות חזית חזקים. הם מכסים מגזר גדול למדי.

עכשיו על אחד היתרונות העיקריים - על המקוםבתא. זה באמת הרבה כאן, במיוחד אם לקפל את הגב של המושבים. זה נעשה די פשוט, פשוטו כמשמעו בתנועה אחת. לאחר ביצוע שתי תנועות נוספות, המושבים ניתן לקחת מתוך התא לחלוטין. לאחר ביצוע הטריק הזה, שטח פנוי יהיה אחד וחצי קובייה יותר. זה מה הם כלי רכב מסחריים עבור.

פורד טורניאו לחבר ביקורות
כפי שאמרנו, המכונית עושה עבודה מצוינתהן עם הובלת סחורות, ועם הסעת אנשים. יש כאן הרבה מקום לנוסעים. במקביל להיכנס ולצאת פורד Torneo להתחבר נוח מאוד. יש שיאמרו כי הפנים הוא קצת אפור, אבל זה לא מודרני, קשה מאוד להאשים. הכל די מהורהר ולא משעמם בכלל. כל דבר בכל מקום לא ללחוץ, לא לבחוש ולא חורק. מה היה מופתע לטובה הוא בידוד רעש של פורד Torneo להתחבר. ביקורות של בעלי הרכב בתחום זה הם די טוב. רבים אומרים כי בידוד רעש זה לא יותר גרוע מאשר במכוניות.

אהבתי:
0
פורד אסקורט - אחד הפופולריים ביותר
פורד גלקסי: היסטוריה תיאור המודל
פורד Transit מותאם אישית: תיאור, טכני
משפחת פורד טרנזיט. ביקורות
פורד טורניו - הרכב הבנה
פורד אקספלורר 2011 - חדש מחוץ ובתוך
פורד פיאסטה - הגאווה של היצרן
פורד מוסטנג - מאפיין חיובי
פורד F-150 - מנהיג בין רכבי שטח
פוסטים מובילים
למעלה