כל בעל כבוד עצמי המכונית הבאההמראה של ידיד הברזל שלו - כביסה שוטפת, ליטוש, שמפו וקוסמטיקה אוטומטית אחרת. עם זאת, לאורך זמן, צבע לכה מאבד כוח, sandblasted על ידי אבק הכביש שלנו. כתוצאה מכך, על הצבע נוצרים "עכבישים". היום נתבונן כיצד להסיר שריטות על גוף המכונית ללא ציור.
לא תמיד לקלקל LKP עקב בלאי טבעי. לפעמים הנזק נגרם עקב תאונות קלות. מומחים מבחינים בין כמה סוגים של שריטות:
ראוי לציין כי אם הנזק השפיעחצי השטח של האלמנט (כנף, פגוש או מכסה המנוע), לא תמיד ליטוש עמוק יכול להציל את המצב. במקרה זה, הסרת שריטות ושבבים על הגוף של המכונית נעשה על ידי הכנה מלאה של צבע לציור.
לבצע הסרת שריטה על גוף המכוניתללא ציור על ידי הידיים של עצמו אפשרי רק אם השכבה העיקרית של הציפוי לא ניזוק. כלומר, דפורמציה נגע רק את שכבת פני השטח - לכה. לקבלת בדיקה טובה יותר, אתה צריך לנקות את המכונית ביסודיות. אז אתה תראה את הסכום המרבי של נזק זמין. וכמובן, ליטוש לא נעשה על מכונית מלוכלכת. לכן, בכל מקרה אתה צריך לשטוף.
הסרת שריטות עמוקות על גוף המכונית היא משימה אמיתית מאוד. זה מספיק כדי לבחור את הדבק הנכון. עד כה, ישנם שלושה סוגים של לקים:
אז בואו נסתכל על מה שכל סוג מייצג.
סוג זה של קוסמטיקה אוטומטי הוא הכי הרבהפופולרי. בזכות זה, אתה לא יכול רק להסיר שריטות על גוף המכונית ללא ציור, אלא גם לתת את המכונית ברק. היתרונות העיקריים הם מחיר נמוך וזמינות.
קבוצה זו של הלקים כוללת מספר סוגים של מוצרים. אלה הם סוכני סיליקון, חומרי צמצום חומרי ניקוי, וגם פולימרים.
לגבי סוכני צמצום מטהר, הראשיפלוס שלהם - את האפשרות של שחזור מהיר של LCP. בשל התוכן של חומרים כימיים מיוחדים סוכנים כאלה מאפשרים להסיר שכבה של צבע חמצון ולהסיר כתמים ממנו. שריטות גם להיעלם. המכונה הופכת מבריקה. היתרון העיקרי של כלי כזה הוא הרבגוניות שלו. אלה cleaners טובים באותה מידה הן קונבנציונלי ציפוי מתכתי. עם זאת, יש גם חיסרון - לאחר עיבוד הגוף זקוק ליטוש נוסף (שכן שכבה גדולה של כל מיותרים מוסר), אשר ימנע ענן של הציפוי. עדיף להשתמש שעווה או קוסמטיקה סיליקון. לגבי תקופת תוקפו, התוצאה תהיה בבקשה בעל הרכב עבור 6-12 חודשים.
זוהי האמצעי היעיל ביותר להסרהשריטות מהגוף של המכונית, אבל גם לא פחות מסוכן. לכן, טיפול זה משמש רק במקרים מיוחדים, אם יש צורך לשחזר במהירות את הצבע. בעת עיבוד חלקיקים שוחקים, פולנית מסיר אחוז מסוים של לכה מהמכונית. זה מדויק מאוד, שכן קיים סיכון של נזק הציור (אפקט נייר זכוכית). פלוס - יעילות גבוהה. חסרונות - המורכבות של היישום ואת הצורך ליישם שכבת הבאים של פולנית, פחות שוחקים.
ניתן לבצע פעולה זו באופן ידני,ובסיוע מטחנת חשמל. במקרה הראשון, תרכובת הליטוש מוחלת על סמרטוט רך ללא ערימה ושפשוף מכני במעגל. ב השני, כל העבודה תעשה מכונה - זה נשאר רק לכוון אותו לגוף של המכונית לבחור את המהירות הרצויה של סיבוב.
אז, הבנו איך לעשות את המחיקהשריטות על גוף המכונית ללא ציור. לבסוף טיפ קטן - ערב עונת החורף, עליך ללטש את הגוף. וזה לא משנה באיזה מצב זה - פעולה זו תגן על מקומות פגיעים מן ההשפעות של מלחים ריאגנטים אחרים כי הם בכבישים שלנו.
