ואנים כל מתכת: סיווג וסקירה GAZelle "הבא"

בקטע של כלי רכב מסחריים קטנים מיוחדיםמקום תפוס על ידי מתכת כל מתכת. מכונות אלה, בהתאם לתצורה, יכולות לשמש להובלה של סחורות, נוסעים או המשמשים במטעני המטען והנוסע. רלוונטי במיוחד הוא השימוש של מכונות אלה בסביבות עירוניות, שם במקרים רבים איסור על התנועה של משאיות כבדות מוצג.

סיווג של כל מטוסי מתכת

באופן כללי, נהוג בתעשיית הרכב להבחיןטנדרים אוניברסליים מיוחדים. הראשונים משמשים להובלת מטענים שונים ללא תנאים מיוחדים. טנדרים אלה להגן על המטען מפני גשם נזק מכני, יכול להיות עם אוהל או להיות מיוצר כמו טנדרים כל מתכת.

טנדרים, כל מתכת

מודלים מיוחדים מצוידים, ככלל,ציוד קירור להובלה של מוצרים שיכולים להתדרדר במהירות (בעיקר מוצרים). תחבורה כזו יכולה להיות מתוכננת להובלה של מאפייה ומוצרי קונדיטוריה, בגדים, רהיטים וכו '.

יצרנים של טנדרים

בעולם של תעשיית הרכב מיוצרים טנדריםכל המתכות של החברות הבאות: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. הם יצרנים זרים. מן המקומי כדאי לציין UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. הבה נבחן בפירוט רב יותר את נציג של תעשיית הרכב המקומי.

כל עגלות מתכת מחירים

ואנס כל מתכת סדרה GAZelle "הבא"- זהו צעד נוסף של תעשיית הרכב המקומי בדרך לשוק הרכב האירופי. מכונות בפורמט זה במפעל המכונית עדיין לא היה: מנוע בעירה פנימית טובה, בקתה מרווחת, ציוד מודרני משמש ערכות מלאה. מרוצה במיוחד היא העלות התחרותית של המכונית.

בהתחשב בכל מטוסי מתכת, המחירים עבוראשר נע בין מיליון לשני רובלים או יותר, עדיין רוצה לעשות בחירה בכיוון של תעשיית הרכב המקומי. למרות מפגרת מאחורי automakers של העולם, מכוניות מקומיות נבדלים על ידי הסתגלות שלהם לתנאים הרוסים, עצמאות מפני סנקציות אפשריות עבור רכיבים מחיר דומה עבור תחזוקה ותיקון של רכב.

ההיסטוריה של המראה של המכונית GAZelle "הבא"

למרות ההיסטוריה הקצרה יחסית של זהמכונות, GAZelle הבא התחיל להיות מיוצר במקום המודל מיושן. כמו גם את המכונית הקודמת, המכונית הפכה את המהפכה הנוכחית ועשתה תחרות ברמה גבוהה טנדרים זרים, כפי שהוא אישר היום.

gazelle nekst כל מתכת מחיר ואן

GAZelle "הבא" הופיע לפני הצרכןלראשונה בשנת 2012, בשנה שלאחר מכן, מכוניות נכנסו לרשת המכירות הקמעונאיות. המכונה נוספה במידה ניכרת על כל המאפיינים העיקריים. מודל זה מיושם לא רק בשוק המקומי של המדינה, אלא גם מחוץ הפדרציה הרוסית. הייצור של מודלים GAZelle "הבא" עבור מדינות אחרות (למשל, בריטניה הגדולה) הוקמה.

מסקנה

Gazel "הבא" - כל מתכת ואן, מחיראשר מגיע 1.3 מיליון רובל, הוא מתחרה עם המכונית פורד טרנזיט, שעולה כמעט כפליים, או יותר מ -2 מיליון רובל. ואנס "פולקסווגן" ו "מרצדס" ו יעלה 2 מיליון $., וגם "רינו" ו "פיג'ו" ישנם כ -1.8 מיליון. נכון להיום, צרכנים להצביע עם רובל, כך סיכויי הצלחה של גאזל הבא החדש של גרסת CMF (כל-המתכת ואן) טוב מאוד. יש לקוות כי חברות מקומיות תתמקדנה יצרני אירופים בחו"ל, סופג הכל, מה יש לחפש: אמינות, נוחות, שירות זול יחסית עבור כל זמן פעולה.

אהבתי:
0
"סייבל הבא": תיאור, טכני
ספרינגס עבור GAZelle
סקירה כללית של המכונית "Gazelle חקלאי"
משאיות כל מתכת GAZ-2747: סקירה כללית
את כל גלגל כונן "GAZelle": לקנות או לא?
מודלים "Gazelle": מאפיינים טכניים,
"Gazelle הבא": החלפת מנוע,
השעיה "הבא" ("איילה"): תמונה, תיקון
ציור "Gazelle הבא": צעד אחר צעד ההוראה
פוסטים מובילים
למעלה