סמיטריילרים רב תכליתיים "Krone" הםלקבוצה הנפוצה ביותר של קדימונים משא, מצטבר עם טרקטורים משאית. המכשירים מיועדים להובלת מגוון מוצרים. מכונות הן אחת, שניים או שלושה צירים פלטפורמות. הוא מצויד מסגרת, מכוסה סוכך (בד חזק במיוחד). החלק האחורי מצויד עם דש או שערי הנדנדה עם זוג דשי.
Semitrailers "Krone" מיוצר על ידי חברה בשםלכבודו של היוצר ב. קרוהן. ראשית, המפעל היה מעורב בייצור מכונות חקלאיות. הייצור של מכשירים נגרר החלה בשנת 1971. מאז 2001, המפעל בדנמרק הקימה את הייצור של משאיות קירור למחצה.
חברת Krone מורכבת מארבע חטיבות,שכל אחת מהן עוסקת בכיוון מסוים. שלושה סניפים נמצאים בגרמניה, אחד נוסף - בדנמרק. שורה של קדימונים למחצה יש 10 שינויים. בראש החברה עומד הדור הרביעי של משפחת המייסדים.
ישנם שני סוגים של טריילרים למחצה: צד וילון. האפשרות הראשונה מצוידת בצדדים ניתנים להסרה או להפסה כלפי מטה. השלד שלה הוא מתלים אנכיים ואופקיים המחוברים על ידי קרוסביאם מיוחדים. החלק העליון של הציפוי מכוסה באוהל. לצדדים הוא מחובר באמצעות כבל או לתקן ווים. פריקה וטעינה של הקרוואן נעשה, הן מאחורי הדלתות בצד. שינויים אלה משמשים בעיקר להובלת מטענים מאוחדים, הדורשים קיבוע אמין ונוקשה.
Semitrailers "Krone SDP" מתייחסים לסוג השני. מודל הווילון אין צד, הוא מורכב משלושה וילונות נפרדים (על הצדדים ועל גבי). ההבדל בין האפשרות הראשונה היא הפשטות הטכנולוגית צדדיות. יתרונות נוספים כוללים טיפול קל יותר ופחות עלויות.
להלן הפרמטרים העיקריים של התוכנית הטכנית:
חלק זה הוא זוג בצורת Tקורות אורכי, יחידה מרכזית דומה, וכן מסגרת חיצונית. אלמנטים מולחמים עם חוצה קורות ו חוצה. מסגרת מרובת-מסגרת חיצונית מיועדת לקיבוע אוניברסלי של העומס כל 10 ס"מ גובהו בחלק הקדמי הוא 12.5 ס"מ.
בנוסף, צומת זה כולל את הרכיבים הבאים:
הודעות תמיכה כוללות זוג שקעים עםכונן מכני ועומס מרבי של 12 טון לכל אחד. יש להם צורה גלילית, צלחת תמיכה, הם נשלטים מהצד הימני.
באשר לצירים, יש 3 מהם בבנייה, עםאת העומס המרבי של 9 טון לכל. המרחק הציר הוא 1.31 מ '. סרנים SAF מצוידים ההשעיה פנאומטי מערכת בלימה דיסק. קורות קרן - סוג חיזוק, המרחק של יחידת הציר הוא 7.65 מ"מ.
Semitrailers "Krone" מצוידים בדיסקמערכת בלימה. הוא כולל מחבר חיצוני לחיבור ציוד אבחון. בלם החניה מצויד בכונן קפיץ, המחברים להפעלת המערכת ממוקמים על הקיר הקדמי, הגובה הוא כ 80 ס"מ מקצה הרציף.
כמו כן ישנם שני גלגלים chocks,מערכת הבקרה של EBS, על כל ציר יש זוג אינדיקטורים. יש מאפננים עם מערכת אלקטרונית של ייצוב הטכנולוגיה. ראוי לציין כי קרון 27 semitrailer יכול להיות מופעל רק עם טרקטור שיש לו אפשרות ABS.
העיצוב משתמש בשישה גלגלים מהסוג385/65 R 22.5 (11.75 / 22.5), ויש אלמנט חילוף אחד. השפה ממוקדת על הרכזת. כנפיים עשויות פולימר, יש צורה חצי עגול. בעל "רזרבה" - סוג סל, הוא מאחורי המכשיר צירית.
Semitrailers "Krone" מצוידים עם מערכת אור כי עומד בתקן האיחוד האירופי 76/756 / EWG ff.
החבילה כוללת:
בין האביזרים ניתן לציין קופסת פלסטיק לכלים (600/500/480 מ"מ). הוא מותקן מאחורי המכשיר צירית.
החלק התחתון שייך לסיווג המודליםסוג BO 13620 B. עובי הרצפה הוא 3 ס"מ, הוא מוגן בנוסף מ לחות, עשוי לוחות מודבקים דיקט, חתום על כל התפרים. כוחו של התחתונה מתאים לתקן DIN 283. העומס המרבי על הציר כאשר המזלג מופעל הוא 7 טון.
חצי קרוואן "Crohn" (וילון) מצויד עם גגשינוי AB 13620 AP. זה מורכב קורות אורכי אוניברסלי חיצוני, חומר הייצור שעבורו הוא סגסוגת קלה. הגג מותאם להתקנת גגון ומחליק.
הגרסה השנייה של החלק העליון שלהקרוואן יכול להיות סוג החלקה גג Edscha (Lite 113). יש לו גובה של 11.3 ס"מ, המדרון הוא 0 מ"מ. המדד של הגובה הפנימי לקצה החיצוני התחתון של המוט הרוחבי הוא 2.6 מ '. לפתיחה האחורית יש אינדקס דומה. האלמנט יכול להפוך רק לכיוון האחורי, הוא מצויד חותמות גומי גומי על המוט אורך.
החזית דרך הקיר עשוי פלדה, יש עמדות פינה חזקה טעינה לרוחב מוגבל. בפנים זה מחוזק עם דיקט גיליון, מצויד במכשיר להסרת סוכך.
הקיר האחורי של חצי קרוואן "Krone SDP 27"זהו שער פלדה, אשר מצויד פעמיים מוטות נעילה לגובה מלא. אלמנט מצויד מחגר עבור מתיחה של גגון, רצועות עבור cross-fixing את המסך. שער פלדה בגובה מלא עם מוטות נעילה כפולה, רוחב הפתיחה הוא 2.46 מטר.
שלושה זוגות של מדפים מותקנים בניגוד ביןאת עצמם, יש את היכולת לעלות ב שש עמדות. במעמדים יש חריצים עבור לוחות נשלפים, שאחד מהם ממוקם מתחת לרצפה, וארבעה נוספים באופן שווה על שאר המדף.
חצי קרוואן "כרונה", שאת מאפייניההמפורטים לעיל, מצויד סוכך PVC יחיד. יש דרך רווח אנכית. בחלק העליון יש רולים המאפשרים למתוח את החומר. התקן נעילה עשוי נירוסטה בתחתית, אשר מבטיח את יציבות הסוכך. זה מותאם לגגות מסוג הזזה, מתאים לגובה הנדרש, ויש לו סימני קונטור בצדדים. הסוכך יכול להתבצע בצבעים שונים, יש חוזק גבוה, מגן על המטען מפני לחות, שמש מזג אוויר אחרים תופעות מכניות.