פורד פומה - מכונית ספורט לאירופה

המכונית האמריקאית דאגה פורד, בעקבותמדיניותו של התרחבות מתמדת של הייצור והייצור של דגמים חדשים, לשים לפני הנדסה ההנדסה חיל משימה קשה, יצירת מכונית ספורט עבור הצרכן האירופי. הפרויקט התברר בתחילה להיות קשה למעשה, שכן באירופה מזמן הם הלכו פרארי ו למבורגיני, ואת הספורטיביות של מכוניות אלה עם אופי מירוץ לא לוקח. עם זאת, החליט פורד לנסות את מזלו בעניין הקשה של תחרות הוגנת. לאמריקה היה כרטיס מנצח מוכן - המחיר הזול של מכוניתו.

פורד פומה
והחישוב היה נכון, שכן האיטלקיגברים נאים לא רק יקר, אבל יקר מאוד. ומכיוון שכל צעיר אירופי רוצה לרכוב על מכונית ספורט מהירה, פרויקט פורד יכול להתממש. אז, בשנת 1993 את הפיתוח של מכונית ספורט של המעמד הקטן, דו דלתית דו קופה, עם הקדמי גלגל כונן החלה. ההתפתחויות הקונסטרוקטיביות של הכיוון הזה פורד כבר היו, אבל הבדיקה של גישה לשוק האירופי עם מכונית קטנה נעשה בפעם הראשונה. ובכל זאת, העבודה הלכה. קודם כל, היה צורך לקבוע את הפלטפורמה עבור המכונית בעתיד, המתאים ביותר היה הבסיס של פורד פיאסטה. מכונית ספורט חדשה בשם פורד פומה.

פורד קוגר
כמובן, הגוף היה לגמרי מחדש,הילוך פועל השתנה בתוך גבולות סבירים, נותן ההשעיה הקדמית יותר הספורטיביות, וכן להגדיל במידה ניכרת את המייצב לרוחב. החיצוני של המכונה החדשה עשה חזותית מהיר ודינמי בשל הנטייה של השמשה הקדמית ואת overhangs הגוף גדל. המנוע זכה גם הוא לתשומת לב רבה. מנוע סטנדרטי Zetec SE שימש, אשר, למעשה, נאלץ, עושה משעמם של צילינדרים 76-180 מ"מ. המנוע התברר במהירות רבה, 125 כ"ס, בשביל קופה בעלת שני דלתות, שהיתה פורד פומה, זה הספיק. המכונית היתה מצוידת בתיבת הילוכים בעלת חמישה הילוכים עם ידית משמרת קצרה של סוג ספורט.

פורד מחיר קוגר
פורד פומה נוצר תחת שליטה קפדניתסימטריה, מצב זה הוחלט להיות נפגשו ליציבות גדולה יותר של המכונה במהירות גבוהה. ראשית, הצירים למחצה של הכונן הקדמי היו מאוזנים. מהנדסים צפויים צריכת דלק משמעותית על ידי מנוע מאולץ, עם זאת, פורד פומה נצרך רק 7.5 ליטר לכל 100 ק"מ. מצב זה הגדיל באופן משמעותי את הסיכויים האירופיים של המכונית. מערכת הבלמים של אב הטיפוס פורד פיאסטה עקרונית התאימה את המעצבים ביחס לספורט הקופסה לאמינות ולבלמים, ולכן היא הותקנה במכונית הספורט ללא שינויים משמעותיים.

פורד פומה בחורף
בסוף שנת 1996, מכונית פורד פומה היההוא מוכן לחלוטין, ובשנת 1997 הוא הוצג בתערוכת ג'נבה מוטור. באותה תקופה, אירופה חווה סוג של בום בביקושים לממדים קטנים במכונית קטנה של המכונית. באמריקה, ביקוש כזה מעולם לא היה, ועל כן, הניסיון של מכירת מכוניות קטנות, גם לא היה שם. אז פורד היה צריך ללמוד מכירות כאלה באירופה באמצעות הדוגמה של מכונית הספורט החדשה שלו פורד פומה, אשר המחיר, אגב, היה זול למדי. מה שזה לא יהיה, אבל את התפשטותה הכללית של מכונית אמריקאית באירופה לא קיבלה. בריטניה הזמינה 500 פורד פומה, עם יד ימין, ואת הספורט המכונית אספקה ​​למגזר האירופי הם מעל.

אהבתי:
0
נעלי המותג המפורסם פומה לגברים,
פורד אסקורט - אחד הפופולריים ביותר
פורד גלקסי: היסטוריה תיאור המודל
פורד טורניו - הרכב הבנה
פורד אקספלורר 2011 - חדש מחוץ ובתוך
פורד פיאסטה - הגאווה של היצרן
פורד F-150 - מנהיג בין רכבי שטח
מכונית למשפחה גדולה: פורד סי- מקס
מכונית קשה פורד F 350
פוסטים מובילים
למעלה